Prix Tomate cocktail au kilo — 2,80 EUR/kg

Le prix de la tomate cocktail a enregistré une baisse notable de 31% sur les trois derniers mois, passant de 4,06 EUR/kg à 2,80 EUR/kg, après une période de forte volatilité. Cette diminution significative est principalement due à l'augmentation saisonnière de l'offre provenant des différentes régions productrices et à un rééquilibrage du marché européen. Il y a trois mois, les prix étaient probablement élevés en raison de conditions climatiques défavorables en Espagne et au Maroc, ayant entraîné une réduction des rendements. Le Maroc, en particulier, a connu des vagues de froid, de grêle et des problèmes phytosanitaires affectant les cultures sous serre, ce qui a conduit à des restrictions d'exportation mi-avril afin de stabiliser son marché intérieur. Cependant, en mai, le Maroc bénéficie de récoltes record grâce à d'importantes précipitations, améliorant les réserves d'eau et favorisant la production agricole. Parallèlement, la production aux Pays-Bas et en Belgique retrouve des niveaux plus normaux après avoir surmonté les défis liés aux virus et aux coûts énergétiques. Sur le marché français, où la France, l'Espagne, le Maroc et les Pays-Bas/Belgique sont des origines actives ce mois-ci, l'accroissement des disponibilités a créé un "marché plus chargé et concurrencé" pour les tomates cocktail, comme l'indiquent les données FranceAgriMer du 13 mai 2026, avec une légère baisse quotidienne des prix pour la tomate cocktail de Bretagne. Bien que les marchés de gros manquent de dynamisme, la grande distribution maintient une activité régulière grâce à des promotions, contribuant à la pression sur les prix. Une normalisation progressive des prix était anticipée dès fin avril et début mai avec l'intensification des récoltes dans les bassins méditerranéens et l'augmentation des volumes des productions sous serre du Nord de l'Europe. Compte tenu de ces dynamiques, une stabilisation ou une légère poursuite de la baisse des prix est attendue à court terme, en l'absence d'événements climatiques majeurs ou de perturbations logistiques imprévues.